MANAMA, Bahrain / AsiaWire.IO / – Mkataba Mkuu wa Mradi wa Reli wa GCC ulisainiwa Bahrain Jumapili, kando ya mkutano wa 31 wa Kamati ya Mawaziri ya Uchukuzi na Mawasiliano ya GCC. Utiaji saini huo ulihudhuriwa na Mwanamfalme Salman bin Hamad Al Khalifa, Mwanamfalme na Waziri Mkuu wa Bahrain, na Katibu Mkuu wa GCC Jasem Mohamed Albudaiwi. Mawaziri wa Uchukuzi na Mawasiliano kutoka Baraza la Ushirikiano la Ghuba pia walishiriki. Mkataba huo unaweka mfumo wa pamoja wa kujenga na kuendesha mtandao wa reli wa kikanda.
Albudaiwi aliwashukuru viongozi wa mataifa ya GCC kwa kuendelea kuunga mkono hatua za pamoja za Ghuba na maagizo yao ya kuendeleza miradi ya kimkakati. Alisema makubaliano hayo ni hatua muhimu katika kuimarisha ujumuishaji wa Ghuba katika sekta ya uchukuzi na kudhibiti usafiri wa reli katika nchi wanachama. Yanaunga mkono reli inayounganisha mataifa yote ya GCC kama mtandao mmoja, jumuishi na unaoweza kushirikiana. Mradi huo utaimarisha muunganisho na kurahisisha usafiri wa watu na bidhaa.
Mkataba huo unafafanua majukumu ya kila nchi na ushirikiano wake na Mamlaka ya Reli ya GCC ili kufuatilia maendeleo na kutatua vikwazo. Unashughulikia muunganisho wa mitandao ya reli ya kitaifa, vipimo vya kiufundi vilivyooanishwa, utangamano wa uendeshaji na mahitaji ya usalama. Pia unaweka ratiba ya utekelezaji na uendeshaji, kulingana na Arab News na Gulf Business. Albudaiwi alisifu kazi ya timu za kitaifa na mamlaka ya kukamilisha mradi huo.
Mtandao unapita katikati ya alama
Albudaiwi alisema mtandao huo umekamilika kwa takriban 55.9%, huku operesheni kamili ikilenga Desemba 2030. Njia hiyo inaanza Kuwait na hupitia Saudi Arabia hadi Bahrain, huku miunganisho kutoka Saudi Arabia hadi Qatar na UAE ikiendelea kuelekea Oman. Treni za abiria zimeundwa kuendesha hadi kilomita 200 kwa saa, huku treni za mizigo zikisafiri kwa kilomita 80 hadi 120 kwa saa. Sehemu za mpakani zilizokamilika zinaweza kufunguliwa kabla ya mtandao kamili kukamilika.
Kila nchi mwanachama hufadhili na kujenga sehemu hiyo ndani ya eneo lake, Waziri wa Uchukuzi na Mawasiliano wa Bahrain Sheikh Abdulla bin Ahmed Al Khalifa alisema, kulingana na Asharq Al-Awsat. Makadirio ya awali yaliweka gharama kuu za miundombinu kuwa dola bilioni 15.4 hadi dola bilioni 16, lakini takwimu hizo zinapitiwa upya kwa sababu ya kuongezeka kwa gharama. Uhusiano wa Bahrain unategemea njia iliyopangwa ya King Hamad Causeway, ambayo ingebeba trafiki ya reli na barabarani hadi Saudi Arabia.
Kuimarika kwa biashara na minyororo ya usambazaji
Mtandao huo unatarajiwa kubeba abiria wapatao milioni 6 na tani milioni 200 za mizigo mwaka wa 2030, na kufikia zaidi ya abiria milioni 8 na tani milioni 271 ifikapo mwaka wa 2045. Waziri wa Uchukuzi wa Qatar Sheikh Mohammed bin Abdulla bin Mohammed Al Thani alisema mradi huo utaboresha usafirishaji na kuunda fursa za biashara na utalii za kikanda. Saudi Arabia na UAE zilitia saini mkataba mnamo Oktoba kuhusu usafirishaji wa reli unaovuka mipaka.
Viongozi wa GCC waliidhinisha mradi wa reli kwa mara ya kwanza mnamo Desemba 2009, na Mamlaka ya Reli ya GCC iliundwa mnamo Desemba 2021. Usumbufu wa hivi karibuni wa meli katika Mlango-Bahari wa Hormuz umeangazia hitaji la njia mbadala za usafiri, huku bei ya mafuta ikipanda zaidi ya $115 kwa pipa. Reli hiyo imekusudiwa kukamilisha usafiri wa baharini. Pia inasaidia juhudi pana za Ghuba za kuimarisha minyororo ya usambazaji duniani .
Chapisho la GCC lasaini makubaliano ya jumla kuhusu reli ya kikanda huko Manama lilionekana kwa mara ya kwanza kwenye Gulf Outlook: Tazama Ghuba zaidi ya vichwa vya habari.